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近代東亞海域文化交流史　関西大學東亜海域交流史研究叢刊

近代東亞海域文化交流史
関西大學東亜海域交流史研究叢刊　
松浦章　博揚文化
【４冊セット】(価格は１元20.5円で計算)
①第8輯　航運・商業・人物　参考定価450元
②第9輯　航運・臺灣・漁業　参考定価450元
③第10輯　外交・貿易・物流　参考定価450元
④第11輯　產業與海洋文化　参考定価500元
４冊合計参考定価 : 1,850元 (37,925円)
⚠️この書籍セットは全中文(中国語)です。
パラパラ見た程度のほとんど未読品です。
表紙カバーに若干のヨレ小キズありますが、
中身共に概ねキレイな状態かと思います。
古本にご理解ある方のご購入お願いします。
メルカリ便にて発送致します。
【②の内容紹介】
日本自近代時期,與中國的航運往來未曾間斷。明治維新運動之後,海外威勢的拓展為其主要國政。
為能實施此項重要政務,由大阪等地向海外延伸;再以海外為基盤的各種航運活動,蓬勃展開。絡繹不絕的航運活動中,輸出、入的產品包括中國的書法、紙張以及木炭等。1895年(明治28年) 日本殖民臺灣之後,日本與臺灣之間的航運關係,由國際航運演變成國內航運。日本政府為能迅速的加強臺灣與日本國內之間的航運聯繫,積極投入築港工作,使基隆成為日據時期臺灣聯絡日本的最大港口。在港口的發展帶動下,基隆市亦隨之繁榮,日籍商人的移入更帶動周邊的繁榮並形成臺灣今日的觀光內涵。東亞地區的漁業,自古是朝鮮與中國的重要漁獲區,提供百姓生活經濟來源
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